Nous essayons tous de prendre le meilleur soin de nos véhicules, mais un simple oubli d'entretien peut parfois entraîner de graves problèmes. Il y a des erreurs hydrauliques courantes que nous commettons sans même nous en apercevoir. La vérité est que ceux-ci peuvent être évités simplement en appliquant un peu de bon sens. Alors, découvrons les erreurs que nous commettons et le meilleur moment pour changer ce composant dans votre voiture.

5 erreurs hydrauliques courantes

La plupart de ces choses impliquent un entretien et des contrôles réguliers. En prendre soin prolongera la durée de vie de l'hydraulique beaucoup plus longtemps. Apprenez ces erreurs et ne les répétez jamais :

Pas de changement d'huile

La vidange du fluide hydraulique est nécessaire à deux reprises : dégénérescence de l'huile de base et consommation des additifs. Vous devez savoir depuis combien de temps l'huile a été utilisée et analyser l'état actuel avant de la vider. Jeter une bonne huile inutilement ne vous coûtera que de l'argent car le liquide coûte cher.

Utiliser de l'huile de mauvaise qualité

Le fluide est la pierre angulaire du système hydraulique. Il maintient tous les composants lubrifiés, garantissant que tout fonctionne et fonctionne en toute sécurité. La viscosité doit être compatible avec la température du système. S'il est élevé, l'huile ne s'écoulera pas correctement; s'il est bas, il n'y aura pas de lubrification adéquate.

Ne pas changer le filtre

Vous devez changer le filtre à huile hydraulique lorsqu'il atteint sa capacité de rétention des impuretés. Le retirer tardivement permettra à l'huile sale de s'écouler et réduira la durée de vie de tous les composants du système hydraulique. Cependant, le jeter avant l'heure prévue sera un gaspillage d'argent.

Ignorer la surchauffe

C'est le moyen le plus rapide de détruire les joints, les tuyaux et les autres composants du système. Un échauffement extrême est également nocif pour le fluide. Les 82°C sont la limite que vous ne voulez pas franchir. Cependant, le système peut fonctionner trop chaud, parfois en dessous de cette température.

Quel est le bon moment pour changer l'hydraulique?

Changer l'hydraulique signifie principalement changer le filtre et l'huile. Voyons le moment idéal pour retirer le filtre et l'huile usagés :

Remplacement du filtre

Vous devez le retirer lorsque sa capacité de rétention de la saleté est épuisée. Le remplacement doit être effectué avant l'ouverture de la vanne de dérivation. Vous devez utiliser un mécanisme pour surveiller les performances et l'état du filtre. Un tel dispositif est un indicateur de colmatage. Il alertera lorsque le filtre franchira le point dangereux.

Remplacement de l'huile

Courir avec un fluide sale est l'une des erreurs hydrauliques les plus courantes. Cependant, vous n'avez pas besoin de le changer tant qu'il est propre. Beaucoup de gens ont l'idée fausse de faire une vidange d'huile après avoir parcouru une certaine distance. Ce n'est rien d'autre qu'un gaspillage d'argent. Vous devez le changer après les 50 premières heures de service car le liquide va accumuler de nombreuses limaille et particules métalliques lors de la première utilisation. Après cela, vous pouvez utiliser l'huile jusqu'à ce qu'elle soit propre.