Il existe plusieurs types d’huiles utilisées dans une voiture, ce qui peut souvent prêter à confusion. Vous vous demandez peut-être : “L’huile moteur est-elle identique à l’huile de transmission ?” Si cette question vous taraude depuis un moment, ne cherchez plus, vous êtes au bon endroit. Découvrons ensemble la vérité sur ce sujet.

L’huile moteur est-elle la même que l’huile de transmission ? Explications détaillées

Non, l’huile moteur et l’huile de transmission ne sont pas les mêmes ! Bien que certaines personnes les confondent, ces deux lubrifiants remplissent des rôles bien distincts. Voici les principales différences qui vous aideront à mieux comprendre.

1. Différence dans les fonctions

L’huile moteur est conçue pour lubrifier le moteur à combustion interne. En d’autres termes, elle réduit les frottements entre les pièces mobiles, empêche l’accumulation de boues, et protège le moteur contre l’usure.

De son côté, l’huile de transmission, également appelée fluide de transmission automatique (ATF), est essentielle pour le bon fonctionnement du système de transmission. Elle est particulièrement utilisée dans les véhicules à transmission automatique pour faciliter le passage des vitesses et garantir une direction fluide.

Ainsi, bien que leurs noms soient similaires, leurs usages diffèrent totalement.

2. Apparence et autres propriétés

L’huile moteur est généralement ambrée lorsqu’elle est neuve, mais elle devient plus sombre avec le temps en raison de la chaleur et des contaminants qu’elle accumule.

En revanche, l’huile de transmission a souvent une couleur rouge ou verte et reste propre plus longtemps, car elle circule dans un système fermé moins exposé aux impuretés. L’huile moteur doit être remplacée régulièrement, contrairement au fluide de transmission, qui a une durée de vie bien plus longue.

3. Objectifs spécifiques

L’huile moteur remplit plusieurs fonctions :

  • Lubrification des pièces du moteur
  • Protection contre la rouille et la corrosion
  • Maintien de la propreté du moteur
  • Amélioration de l’étanchéité et régulation de la température

Pour sa part, l’huile de transmission a un rôle plus spécifique :

  • Lubrification des composants de la transmission
  • Refroidissement de la transmission
  • Protection contre la corrosion
  • Soutien au fonctionnement des pièces hydrauliques et des joints

Pour en savoir plus, consultez des conseils d’entretien sur la vérification du fluide de transmission pour les véhicules manuels ou automatiques.

Que se passe-t-il si vous mettez de l’huile moteur dans la transmission ?

Une erreur de ce type peut avoir des conséquences graves, allant d’un simple dysfonctionnement à des dommages irrémédiables. Voici les principaux risques :

  • Lubrification insuffisante : L’huile moteur n’est pas formulée pour supporter les exigences spécifiques de la transmission, ce qui entraîne une usure accrue des composants.
  • Patinage de l’embrayage : Dans une transmission manuelle, l’huile moteur peut réduire la friction nécessaire, provoquant un glissement de l’embrayage et des pertes de puissance.
  • Dommages aux composants : L’huile moteur ne résiste pas aux températures et pressions élevées de la transmission, ce qui peut causer une surchauffe et des pannes.
  • Contamination du fluide : Mélanger les deux types d’huiles altère les propriétés du fluide de transmission, entraînant des dysfonctionnements.

En résumé

Retenez ceci : l’huile moteur est destinée au moteur, et l’huile de transmission, à la boîte de vitesses. Même si leurs noms peuvent prêter à confusion, leurs fonctions sont très différentes. Désormais, si quelqu’un vous pose la question, vous saurez faire la distinction !